EXPOSICIONES TEMPORALES

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Puentes al 2000

21/01/2000 - 26/04/2000


Las autoridades siempre se han esforzado en dominar el cauce irregular del río Segura y facilitar las comunicaciones. La ciudad medieval estuvo cerrada con un cinturón amurallado que la protegía de las inundaciones fluviales. En el siglo XII ya aparecen testimonios sobre la existencia de un puente de madera. El puente viejo o puente de los peligros es una de las obras de arquitectura e ingeniería hidráulica más representativas de la Ilustración.
La era del Hierro nos ha dejado uno de sus más valiosos testimonios. El puente de hierro fue concebido como un puente de carretera, pero con el tiempo sería asimilado por una ciudad en crecimiento continuo. El hormigón pretensado con barras de acero supuso un gran avance técnico; con ese material tenemos tres puentes. La irrupción del acero ha supuesto un salto cualitativo en la ingeniería de puentes; la pasarela de Javier Manterola y los puentes de Santiago Calatrava se han convertido en el símbolo de modernidad.

 

 

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